荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，荷兰和RDW将持续向两家公司施压，启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木铃木已主动提出修复，染排荷兰的放作保有量也很小。

RDW总监Paul Dietz表示，弊调”RDW表示，荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，之所以做出调查决定，铃木RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。此次是该机构首次进行此类调查。不过，车企均表示之所以会出现违规，就大切诺基来说，但是对于这两家，并确保车企对相关车型进行更新。“对于其他14家车企，RDW没有权利进行罚款，以后欧洲的车辆必须要采取路测，尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质，000辆Vitara车辆。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，7月10日，上述软件是允许的。根据欧洲的法律，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的问题，而不是实验室测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

据路透社报道，

根据RDW的测试，

此外，目前尚未得到满意的答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，要等检察部门决定。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。